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[汽车资讯] 雪佛兰全新科鲁兹两厢试驾初体验

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发表于 2017-3-14 10:16:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前不久,一场“风云决-燃爆百万热卡”挑战的活动嗨翻上海黄浦江畔,除了邂逅夏雨、张一山两位运动男神,“运动健将”雪佛兰全新科鲁兹两厢也通过健身项目为消费者诠释了其“运动科学”的产品实力。
作为全新科鲁兹家族的又一员运动强将,全新科鲁兹两厢基于通用汽车全球最先进中级车平台打造,不仅传承了“3C”家族的赛车基因设计,还演绎释放了科鲁兹家族的“运动科学”实力。今天,我们就将驾驶这款既有赛道精神,又融合日常运动风范的主角进行公路试驾,动态感受下这款性能中级车的超凡魅力。
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动感有型 巧思设计 触发驾驶欲望
不愧传承了“3C”家族的赛车基因,第一眼就被全新科鲁兹两厢完美的车身比例和动感身姿所吸引。侧身立体雕琢的线条,通过灵动的光影变幻展现出强烈的肌肉质感,就好像健身塑形之后摆出的充满爆发力的身姿,动感又有力量。犀利的车顶弧线在车尾勾勒出速度感十足的快背造型,配合车侧利落流畅的肩线以及动感上扬的腰线,营造出蓄势待发的矫捷身姿。不仅如此,简洁明快的车尾设计还使全新科鲁兹两厢拥有更宽阔的后窗视野。
随动而发 超燃驾控 “运动科学”尽在掌握
全新科鲁兹两厢搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机,匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱以及6速手动变速箱。其中1.4T顶置直喷涡轮发动机最大输出功率110千瓦,在2000-4000转的转速区间内迸发出最大240牛•米的扭矩,配合着7速DCG智能启停双离合变速箱,让动力表现更线性、自然,同时也不乏随叫随到的激情。
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